Переделка инжекторного двигателя в карбюраторный мотор
Одна из самых распространенных проблем на инжекторной модели ВАЗ PPэто пропуски зажигания на цилиндрах, виной чему неисправный модуль зажигания. Некоторые специалисты в данном случае рекомендуют заменить свечи зажигания , однако, как показывает практика, это не поможет. Модуль зажиганияPPэто важный механизм регулировки, поэтому лучше приобрести новый. Его установку можно провести и самостоятельно, следуя определенной инструкции. Для оптимальной работы инжектора рекомендуется регулировка клапанов, это необходимо для того, чтобы распределять фазы газораспределения. Если регулировка клапанов проводится качественно и систематически, двигатель автомобиля будет работать гораздо лучше.
Итак, суть проблемы такова — ваш автомобиль стал издавать весьма громкие звуки при работающем двигателе. Вывод следующий — неисправность в выхлопной системе. Никому не хочется мучится от головной боли, когда едешь на своем любимом автомобиле, а если дорога дальняя так вообще ужас. Что же делать?
В данной статье я опишу процесс снятия форсунок на автомобиле ВАЗ Хозяин жаловался на троение и неровную работу двигателя при работе на бензине. После проведения диагностики было выявлено, что забиты форсунки. Автомобиль дополнительно оборудован газовым оборудованием 2-го поколения, так называемой "хлопушкой". В связи с этим вид на фотографиях может немного отличаться от Вашего наличие "хлопушки", эммулятора форсунок и т. На рис.
