Регулировка заднего моста уаз своими руками видео

Механизм, позволяющий колесам совершать разные по скорости вращения относительно друг друга называют мелколесный дифференциал. Он обеспечивает проход поворотов без проскальзывания, так как колеса на одной оси проходят разные траектории и крутятся с разной скоростью. При стандартном дифференциале на одной оси колесо которое имеет плохое сцепление с поверхностью будет буксовать, а второе с хорошим сцеплением с грунтом крутиться не будет. Установка блокировки дифференциала помогает избежать такой ситуации и позволяет колесам на одной оси вращаться с одинаковой скоростью и усилием.

Устройство заднего моста УАЗ 469

График работы: с 9 00 до 20 Ремонт моста УАЗ гражданские, редукторные, спайсер. Устранение неисправностей электронного оборудования и систем.

Популярные приемы регулировки редуктора заднего моста УАЗ

В топе. Команда R. Смотреть позже. История просмотра. Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас.

Советский внедорожник УАЗ , выпускавшийся Ульяновским автозаводом, по-своему уникален. Схема заднего моста машины представлена на рис. Конструкция включает следующие ключевые узлы и агрегаты:. Задний мост — это опора, внутри нее располагается основная передача полуоси, дифференциал.

Похожие статьи

• Ремонт ёлочной гирлянды своими руками видео
• Чехол для телефона своими руками видео из картона
• Изготовление оконной коробки видео
• Прически для трудных волос - Прически на длинные волосы - 150 вариантов, фото и видео уроки