Замена прокладки ГБЦ ВАЗ 2114 8 клапанов
Не редко владельцам 8 клапанной ВАЗ приходится выполнять замену сальника распредвала. Такая необходимость возникает при обнаружении потеков масла через данный элемент. Шестеренка распредвала. Установка на распредвал.
Замена переднего сальника коленчатого вала ВАЗ 2113, 2114, 2115
В автомобилях применяется огромное количество различных резинотехнических изделий, которые предназначены для удерживания жидкостей и невозможности их протечки. Автомобили ВАЗ тому не исключение, чтобы масло не протекало между валом и корпусом механизма устанавливают специальные резиновые уплотнители — сальники. В данной статье речь пойдет о сальнике распределительного вала автомобилей ВАЗ , , , и Так как двигателя в данных моделях имеют практически одинаковую конструкцию, то и замена будет аналогична для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ.
Сальник коленвала — это уплотнительное кольцо, которое расположено на стыке коленчатого вала и блока двигателя. Со временем он рассыхается и начинает пропускать масло, что приводит к повышенному расходу и потекам на двигателе. Неисправность не является критичной и требующей немедленного ремонта, но тянуть с заменой сальника на ВАЗ с двигателем 8 клапанов не стоит. В конструкции ДВС предусмотрено 2 уплотнительных кольца по обеим сторонам коленвала. Они предотвращают утечку масла из картера во время работы мотора. Причиной нарушения герметичности может стать неисправность системы вентиляции картера.
Похожие статьи
- Как сделать бальзам в домашних условиях видео - Как сделать бальзам для волос в домашних условиях: 5
- Схождение колес ваз 2107 своими руками видео - Как отрегулировать развал схождение своими руками на
- Прибор для замены масла через щуп
- Игра прическа эльзе - Оттеночный бальзам для волос Тоника РоКОЛОР - отзывы