Силиконовые высоковольтные провода зажигания своими руками.
Логин или email:. Забыли пароль? Поможем вспомнить. Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас. Проект продается, 60 USD [email protected]. Войти или Зарегистрироваться.
Затрудненный запуск двигателя, особенно, в дождливую погоду, рывки при старте, ухудшение динамики и увеличение расхода топлива — признаки изношенных высоковольтных проводов. Вообще это расходник, который стоит менять во время каждой второй замены свечей зажигания. Вроде бы поменять "высоковольтку" — это не проблема.
Многие автопроизводители постепенно отказываются от высоковольтных проводов в системе зажигания, подсоединяя катушку непосредственно к свече. Это имеет свои преимущества, однако далеко не всех водителей устраивает такая схема подключения. Старый способ считается одним из самых надежных и относительно не дорогих, при его применении можно максимально быстро отремонтировать машину, а сами провода — долговечны и просты в изготовлении. О том, как их выбрать, зачем они нужны, как устанавливаются и используются, расскажем в этой статье. Существует два варианта установки — механический и электронный со статическим энергораспределением. В первом случае катушка зажигания подсоединяется к трамблеру с помощью одного высоковольтного провода.
Похожие статьи
- Совместный отшив вышивки - Совместный процесс по изготовлению хоругвей - Новости
- Видео монтажа водопровода своими руками - Инструкция сборки душевой кабины своими руками
- Открытка рукавички - Клеммники для соединения проводов: какие лучше
- Варианты новогодних елок своими руками - Множество вариантов изготовления новогодних елок своими рук